Gate Guard
Lenkung von Verkehrsströmen:
Zur Öffnung von Mittelstreifen bei Bau- und Revisionsarbeiten ist ein Öffnungswinkel von bis zu 60° möglich. Ausgehend von der konstruktiven Mindestaufbaulänge von 48m läßt sich die GATE-GUARD in 8m Schritten modular anpassen.
Nur zwei Personen öffnen die Gate Guard in weniger als 15 Minuten ohne Spezialwerkzeug. Dazu werden die Verriegelungselemente auf die Konstruktion geschoben und gesichert. Über eine handgetriebene Spindel werden Rollensätze herausgefahren.
Die so angehobenen GATE-GUARD-Flügel lassen sich über ein Gelenk leicht aufschwenken. Alle Konstruktionsteile verbleiben auch nach Öffnung gesichert an der GATE-GUARD.
Gate Guard:
Die GATE-GUARD basiert auf dem erprobten System VARIO-GUARD. Der Anschluss an andere Rückhaltesysteme ist problemlos möglich. Auch bereits vorhandene SOLO-GUARD Konstruktionen können auf die höhere Aufhaltestufe H2 zu einer GATE-GUARD umgerüstet werden.
Die beiden Anfahrversuche TB 11 und TB 51 wurden erfolgreich bestanden. Damit erfüllt GATE-GUARD® die Aufhaltestufe H2 gemäß DIN EN 1317-2.
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Die integrierte Notöffnung ist zur schnellen Auffindbarkeit farblich hervorgehoben. Sie hat eine Breite von 4 Metern und kann von der Feuerwehr oder dem Rettungsdienst in weniger als 2 Minuten geöffnet werden. Im Rettungsfall wird das Notöffnungselement einseitig gelöst und am Gelenk ausgeschwenkt.
Bei beengten Platzverhältnissen kann das Notöffnungselement vollständig aus der Gate Guard gelöst und parallel verschoben werden.
